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长春市市政工程设计研究院2016年度优秀设计成果展“宝盈bbin官方网站”

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本文摘要:一、长春市北桥污水处理厂改建及改建工程(一等奖)长春市北桥污水处理厂一期工程成立于1997年,到2009年为止,已构成39万m3/d二级生化处置及10万m3/d深度处理能力。北桥污水处理厂金属制长春市中心市的6个回水区,占全市60%的污水。2012年6月,市井院继承了长春市北郊污水处理厂改建及翻修工程的设计任务。 工程内容还包括现有工厂工程投标改建工程及新工厂扩建工程等投资16.2亿元的内容。

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一、长春市北桥污水处理厂改建及改建工程(一等奖)长春市北桥污水处理厂一期工程成立于1997年,到2009年为止,已构成39万m3/d二级生化处置及10万m3/d深度处理能力。北桥污水处理厂金属制长春市中心市的6个回水区,占全市60%的污水。2012年6月,市井院继承了长春市北郊污水处理厂改建及翻修工程的设计任务。

工程内容还包括现有工厂工程投标改建工程及新工厂扩建工程等投资16.2亿元的内容。该项目规模大,入水标准低,改造完成后超过78104m3/d,进入水质《城镇污水处理厂污染物废气标准》一级A标准。污水厂解决了长春市60%以上的污水处理问题,处置规模在全国已排在污水厂的第九位。市政院设计组解决了工期紧张、占地面积有限等各种困难,通过多方面选择设计,利用高效灵活的“多模式改善A2O工艺,即油墨沉淀池过滤器”技术路线。

(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、城市园林设计名言)同时,在工程设计和后期技术服务中,市政院全面融合BIM技术,全面实现三维建模。本项目属于环境部统筹的易通延污水处理厂项目,环境部和省市多次领导现场派遣协商工程的进展。2012年12月开工近3年,经过紧张的工程,2015年10月30日,整个新的两家工厂通过了验收。

处置规模约为60万m3/d,入水水质远远高于设计标准。二、人行桥建设工程-理工大学天桥(一等奖)1、工程概况本工程位于长春市南部高速路长春理工大学大门东侧。天桥主教采用河承式钢箱拉杆拱桥方案计算:87米,大梁全长95.5米,桥总长度8.5米,印行净宽度5.4米。

天桥主教使用下降式钢箱系杆拱桥、两个主拱肋、主大梁和两个拱肋相互连接的两个独立国家主大梁。主大梁和拱肋通过拱架溶解,主大梁和拱肋横截面为箱形横截面,长1.2米,主拱架和主大梁之间共设置15对插入型杆,共设置2个水平系统,主教矩形横截面桥墩,桥墩顶部连接梁通过支撑连接到主梁,阶梯桥墩使用圆柱形桥墩。本工程规模:天桥占地面积:1134平方米;主教总长95.5米,通道总长111米/共4个座位。

主要项目费用:1700万元。2.技术亮点本工程是近年来市政府唯一的拱形人行桥。

坐落在南部高速公路上,有地标。为了解决问题,解决长距离人行桥动力大、结构固有频率低的遗漏,该桥在设计中使用回声质量阻尼器(TMD)系统来解决问题。天桥造型优美,经济技术指标低。性交明亮后,景观效果显著,是南部高速公路耀眼的风景。

三、南部新城“兵618路”(二等奖)1、工程概况“兵618路”位于长春市南部城市经济开发区中部,道路工程为“兵50天”,工程为“兵57路”,道路全长612.195米,从地区内南北向地开始。构成红线宽度20米。道路标准横断面是单一的道路形式。1.5(印度)2.5米(非机动车道)1.5米(绿带)9.0米(机动车道)1.5米(绿带)2.5米(非机动车道)1.5米(印度)机动车道面积:5552.9毫米工程特点及亮点1.1是长春市首个海绵城市建设示范公路试验团1.1.1试验的主要目的。

海绵城市LID技术的应用及推进 (1)以载体检查沉淀式绿化带,收集和利用雨水。(2)检查应用LID技术的效果,并确认是否符合长时间工程拒绝。

(3)检查各工程过程。(4)确认各海绵城市技术指标,以便今后对类似项目进行事后评价。1.1.2实验的主要内容:LID道路的典型原则:车道设置洞口,竖立路边,让雨水流入绿地;土层的水饱和后水位下降,水位低于优秀区顶面高度时,溢流口排放下游优秀管道系统。

目的是超越修养地下水,雨水最大限度地补充地下水。典型工艺:径流雨水聚集,——沉降式绿地沉降(缓冲区)井3354沉降式绿地(渗透)3354溢流雨水区——溢出市政费管网。

LID设计内容:(1)碎石沥青混凝土结构;(2)透水性混凝土彩色方形砖;(3)定居绿化带;(4)溢流管网系统。1.2是混凝土空心砌块灌溉检查井的运行试验段。技术参数使用以我院为编辑单位编制的《混凝土空心砌块砌体结构灌溉检查井技术规程》 (DB22/JT 148-2016)和设施标准集。

该技术是砌体结构和混凝土结构的有机融合,组装整体混凝土结构。混凝土空心砌块砌体结构与传统粘土砖结构及现场混凝土结构相比,具有力学性能、耐久性、环保、施工方便等优点。该技术符合国家壁材革新、节能减排、环境保护等产业政策。

1.2.1检查井的砖:(1)块检查井由不同规格的弧形混凝土空心块和钢架井管道连接组件组完成。堆井前,根据检查井和管道设计,不能拒绝块、井管道连接构件的现场排列组合和布置,位置要准确才能打开砖。曲线井、T交叉井、交叉井的曲线角度以世界单位表示为5。如果曲线角度的变化差异大于5,则可以使用现场升降机C30混凝土展开进行必要的调整,或提前微调检查井、下游管道、检查井方向等,以适应5度角度的拒绝。

终端检查井的分支、分支主要和主要管道的高程差与标准块高度模块不一致时,不应使用90、50、30mm等高度不同的块或砌砖砂浆厚度进行调整。使用砂浆厚度展开调整时,砂浆厚度不低于20mm。四、吉林路东延线工程(改建成长石路)位于省高速公路立交桥(二等奖)1、工程改建工程位于长春市东部,吉林路东延线与省高速公路交汇处。

现有桥梁为2x35简支小箱梁桥,桥宽11.5米,下部结构为桩柱桥墩和桩盖大梁桥台,本工程白鱼在现有桥梁南面建桥。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),桥梁名言)新建桥梁全长105.8米,跨度98.6米,桥宽18.3米,桥上部结构为钢桁架梁,下部结构交变为双列桩盖梁。

全桥共1跨,1x98.6钢桁架的简单支撑结构,支撑中心距为97.6米,俯仰间距为12.2米,桁架低12米,桁架纵向正距为16.5米。本工程规模:桁架桥面积:2068平方米;主教总长105.8米。主要项目费用:1628.5万元;2.技术亮点本工程为满足城市周边高速长期扩张改造及施工中不影响高速公路开通的拒绝,采用单跨简支结构,综合比较简支梁结构型,采用单跨承钢桁架结构。各构件均为工厂钢架,现场螺栓连接,桥面和桥梁门框施工现场焊接。

在不中断下面高速通行的情况下,钢桁架桥施工引导施工工艺,在高速公路一侧设置辅助钢支撑,P-Hop引导,缓慢有效地完成施工工作。此外,桥面安装使用低粘度高弹性沥青融合环氧透气粘结油与钢桥面板融合效果好,同比作为普通桥面铺装材料,在水土保持期间经济效益明显。

本桥是近年来市井院创新的桥梁结构型,为钢桥设计积累了丰富的经验。5.亚太街和南四环立交桥工程(三等奖)1、工程概况本工程南亚太街和四环互通立交、北接亚太街南延伸工程(三环节点)、辅道部分书记人民街互通立交、东折通大桥东道互通立交、仅在节点设置互通立交。涉及道路、灌溉、桥梁、交通工程、照明等多种专业。

主线桥采用一座桥形式的预应力混凝土倒计时,截面形式采用单箱多室横腹预应力混凝土箱梁结构,梁高度为2.0米。立交匝道桥采用桥梁形式的预应力混凝土倒计时,截面形式采用单箱单箱横腹预应力混凝土箱梁结构,梁高1.8米。主要桥桥墩使用双柱型“H”型花瓶桥墩,旋转道教均使用独柱型“Y”型花瓶桥墩。

本线桥全长785米,辅导桥全长610米,桥梁总面积58700平方米,道路总面积75800米,本线新建雨水管总长度4078.29米,本线新建污水管总长度1458.37米。桥梁部分主体的费用为41846万韩元,道路部分主体的费用为7096万韩元,灌溉部分主体的费用为437万韩元。2.技术亮点该项目位于亚太街和南沙循环交汇处,是市井院近两年来仅次于该市的城市高速公路工程。该工程线型优美,互通线路灵活,经济技术指标低,阻断现有道路网,大大减轻市中心南部交通压力,工程规模小,交叉专业多,施工工艺成熟期多。

6.鲶鱼沟吐槽改建(三等奖)鲶鱼沟位于长春市东南部,横跨清越区和经开区两个行政区,这条沟源于清越开发区,根据自然地形,从东到西通过城市高速公路,转移到经开区,最终排到伊通江。东循环路东侧为明区形式,东循环路西侧为岩路或岩管形式。

由于自然地形的原因,在开口边界内,鲭鱼沟仍然是污水、雨水尾气的主要地下通道。随着沿线建设用地开发进展缓慢,入住企业数量剧增,常住人口减少,给该排水系统带来很大压力,鲭鱼沟非污水合流的现状导致污水向下游的伊通江转移,景观水域水质有较大改善,因此管理鳟鱼沟的任务至关重要。

工程开工东循环路,工程开工伊通江吐槽,全长3771米,主要开展管道清淤和污水管道粉红作业。本工程的难题在于事前调查。调查工作先后经过物理调查。

(利用多数水物理公司和单位、多种设备进行水物理勘探,未能查明。)科研设备调查(市政院开发的管道测量线、研究开发端观测、进展缓慢);勘探调查(综合地球物理设备,现场勘探,寻找部分管道)青蛙人观测调查(青蛙人转入馆内调查,构成可行性调查成果)最后,要求潜水员对鲶鱼沟进行前线调查。潜水员管道内的调查长度为2591米,潜水员无法调查长度为1180米,找不到6个隐蔽井盖、36个支线终端、其中10个下水道支线终端和26个雨水支线终端。本工程的实施对避免污水直航、提高伊通江水质、提高污水收集亲和率、改善周边居民生活环境具有积极意义。

综合考虑工程实际情况,利用下沉式上游控制水位,利用水力自动控制水位准确调节一定水位,有效地阻碍漂浮和漂浮,需要外部动力,方便管理和确保。


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